不需要大面積破路開(kāi)挖，只需要做一個(gè)小小的“微創(chuàng)手術(shù)”就能修復(fù)城市老舊地下供水管線。日前，青島西海岸新區(qū)一條已服役近20年的DN600地下供水管線就在經(jīng)歷了這樣一場(chǎng)“微創(chuàng)修復(fù)術(shù)”后重獲新生。
該管線全長(zhǎng)近1.2公里，材質(zhì)為玻璃鋼，承擔(dān)著連接?xùn)|、西部城區(qū)供水管網(wǎng)的橋梁作用，并為沿線萬(wàn)余戶居民供水。但近年來(lái)因管道老化、變形導(dǎo)致爆管等問(wèn)題頻發(fā)，其輸供水能力和承壓能力都有所下降。為保障城市供水的連續(xù)性和可靠性，進(jìn)一步提升供水品質(zhì)，公用集團(tuán)水務(wù)公司將其納入2022年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃對(duì)其進(jìn)行改造提升。
地下供水管道的常規(guī)改造方式需要開(kāi)挖路面占道施工，而管線上方的濱海大道是青島西海岸新區(qū)的交通要道，交通繁忙，長(zhǎng)期占路施工將對(duì)周邊環(huán)境和人們的出行帶來(lái)不利影響。經(jīng)過(guò)反復(fù)論證比較，青島西海岸公用事業(yè)集團(tuán)水務(wù)有限公司為此次改造提升選取了“微創(chuàng)修復(fù)術(shù)”——非開(kāi)挖HDPE內(nèi)襯管技術(shù)。
在位于濱海大道（大灣港路至海港路）區(qū)間道路北側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，這里并沒(méi)有見(jiàn)到想象中的圍擋“長(zhǎng)城”和挖掘機(jī)、吊車繁忙的大場(chǎng)面，全長(zhǎng)近1200米的路面僅有五處大小不一的作業(yè)坑，最大的一處占地也不超過(guò)30平方米，這樣看來(lái)，“微創(chuàng)”的確是名副其實(shí)。據(jù)了解，這種新方式不需要重新鋪設(shè)管道而是最大限度地利用原有管道，通過(guò)在老舊管道內(nèi)增加內(nèi)襯管形成“管中管”的方式實(shí)現(xiàn)舊管修復(fù)，相當(dāng)于給老管道穿了一層PE材質(zhì)的“緊身內(nèi)衣”?！芭c傳統(tǒng)的全線開(kāi)挖改造修復(fù)方式相比，這種方式施工不需要大面積開(kāi)挖占路，施工工期大幅縮短，對(duì)周邊群眾用水和出行產(chǎn)生的影響較小?！彼畡?wù)公司工程管理處處長(zhǎng)宋云波介紹說(shuō)。
在接下來(lái)的老舊供水管線改造工作中，水務(wù)公司將繼續(xù)積極主動(dòng)作為，結(jié)合每條管線的具體情況，采取“一改一案”的精細(xì)化管理方式，選擇適合的方案，把對(duì)城市環(huán)境、交通和民生的影響降到最低。
來(lái)源：中國(guó)城鎮(zhèn)供水排水協(xié)會(huì)
